Dầu động cơ diesel tải trọng nặng, đa cấp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt để bôi trơn nhiều loại động cơ diesel và động cơ xăng vận hành trong những điều kiện khắc nghiệt nhất và yêu cầu loại nhớt đạt cấp hiệu năng API CI-4, SJ, ACEA E7. ỨNG DỤNG Đội xe hỗn hợp có nhiều loại động cơ diesel của Châu Âu, Bắc Mĩ (tốc độ cao, bốn thì, có turbo tăng áp hoặc hút khí tự nhiên). Đội xe hỗn hợp có cả động cơ diesel và động cơ xăng. Đội xe hỗn hợp có cả xe mới và xe cũ. Xe thương mại vận tải đường bộ, kể cả những xe có động cơ điều khiển điện tử đời mới nhất hiện nay. Đáp ứng yêu cầu của nhà sản xuất động cơ diesel chính. Xe có chế độ chạy dừng liên tục phát sinh nhiều muội than như xe buýt và xe thu gom rác. Các xe hoạt động trên đường cao tốc và nhà máy.
CÁC TIÊU CHUẨN HIỆU NĂNG
SAE: 20W50 API CI-4/SL ACEA E7-08, MB 228.1/229.1, VDS-3,
– MAN 3275 Renault RLD/RLD-2, MTU Type 2, Mack EO-M Plus,
– Cummins 20071,72,76,77, CAT ECF 2, ECF-1-a
Ưu Điểm Sử Dụng
Giảm thiểu chi phí bảo trì đội xe
Tính năng phân tán muội vượt trội giúp phân tán tốt muội than, nhằm tránh tắc phin lọc, hạn chế cặn bám, giảm thiểu sự mài bóng xi lanh và sự hóa đặc của nhớt.
Giảm chi phí vận hành đội xe.
Tính năng kiểm soát cặn bám xu-páp và đầu pít-tông tuyệt vời giúp làm giảm tiêu hao nhớt.
Tính ổn định ô xy hóa siêu việt mang lại khả năng kéo dài định kỳ thay nhớt để thiết bị có thời gian vận hành sinh lợi nhiều hơn. Tính năng chống mài mòn hệ thống xu-páp vượt trội giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Kéo dài tuổi thọ động cơ.
Hàm lượng phụ gia chống mài mòn cao giúp giảm thiểu mài mòn hệ thống su-páp và chống xước cho các bộ phận chịu tải lớn làm việc ở điều kiện bôi trơn tới hạn.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
|
Cấp độ nhớt SAE |
10W/40 |
15W/40 |
|
Độ nhớt động học tại 400C, (mm2/s) |
100.6 |
111.1 |
|
Độ nhớt động học tại 1000C, (mm2/s) |
15.3 |
15.0 |
|
Chỉ số độ nhớt |
160 |
140 |
|
Điểm đông đặc, 0C |
-42 |
-36 |
|
Chỉ số kiềm tổng, mg KOH/g |
9.4 |
9.1 |
|
Điểm chớp cháy, COC, 0C |
226 |
234 |
|
Qui cách đóng gói |
1,4, 4T,6,20,200 |
1,4, 4T,6,20,200 |
WER
USP (Đặc điểm nổi bật)EWR
Kixx HD1 CI4/SL 15W-40 có hiệu suất tuyệt vời để duy trì độ bền với hệ thống tuần hoàn khí thải EGR.
Kixx HD1 CI4/SL 15W-40 bảo vệ sự hình thành cặn bùn bởi lưu huỳnh và quá trình đốt cháy nhiên liệu tạo ra nên không có mức độ tiêu hao dầu.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.